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    內(nèi)蒙古150t無(wú)人值守汽車(chē)衡價(jià)格

    • 更新時(shí)間:  2020-07-29
    • 產(chǎn)品型號(hào):  
    • 簡(jiǎn)單描述
    • 內(nèi)蒙古150t無(wú)人值守汽車(chē)衡價(jià)格 無(wú)人值守過(guò)磅方向分為單向和雙向兩種,識(shí)別方式包括讀卡識(shí)別和車(chē)牌識(shí)別兩種。讀卡識(shí)別方式在磅房適當(dāng)位置安裝無(wú)線射頻讀卡器,在車(chē)輛適當(dāng)位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車(chē)輛稱(chēng)重前,射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻卡信息。車(chē)牌識(shí)別方式主要在地磅適當(dāng)位置安裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)。
    詳細(xì)介紹

    無(wú)人值守電子汽車(chē)衡采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器,配用高精度稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表,組成稱(chēng)重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高,工作穩(wěn)定可靠。 電子地磅可按用戶(hù)需要選配多種型號(hào)的稱(chēng)重顯示儀表,以實(shí)現(xiàn)不同的稱(chēng)重管理和計(jì)量計(jì)數(shù)功能。選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,還可擴(kuò)展相應(yīng)功能。

    內(nèi)蒙古150t無(wú)人值守汽車(chē)衡價(jià)格主要功能:

    1、可以*不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱(chēng)重)就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是車(chē)牌號(hào))以及錄像的功能。
    2、在數(shù)據(jù)查詢(xún)的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),同時(shí)將稱(chēng)重時(shí)的圖像顯示在界面上。
    3、可以通過(guò)卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。
    4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量,使駕駛員能夠看到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
    5、可以設(shè)置稱(chēng)重方式(一次或二次稱(chēng)重)。如果是一次稱(chēng)重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱(chēng)重方式,第二次稱(chēng)完的時(shí)候打印磅單。
    6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
    7、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
    8、 支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱(chēng)重,從而不影響汽車(chē)稱(chēng)重。
    9、可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
    內(nèi)蒙古150t無(wú)人值守汽車(chē)衡價(jià)格 主要特點(diǎn):
    1、信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重,提高了稱(chēng)重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
    2、操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
    3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。
    4、安全性高:由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了的不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
    5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。

    四、系統(tǒng)基本配置
    1、稱(chēng)重主機(jī)
    推存配置:研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤(pán)再大一點(diǎn)(如:1TB);同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的,這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定。
    2、地感線圈
    前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)汽車(chē)的尾部是否已經(jīng)過(guò)了地感線圈,確保汽車(chē)*開(kāi)上秤臺(tái)。汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿;當(dāng)汽車(chē)稱(chēng)重完以后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí),后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下,這時(shí)汽車(chē)已經(jīng)*駛出秤臺(tái)。
    3、智能道閘(欄桿機(jī))
    要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)(特殊需求可以省略欄桿機(jī)),控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志,提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?,禁止從另一邊駛?cè)搿?br />4、射頻讀寫(xiě)器
    電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米),適應(yīng)移動(dòng)物體速度快(可達(dá)160公里/小時(shí)),讀出精度高(99.99%以上),對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系統(tǒng)的核心部件。
    5、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
    使用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽采用無(wú)源工作方式,使用壽命超長(zhǎng),而且為用戶(hù)免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問(wèn)題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、ID號(hào),具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
    6、攝像機(jī)
    當(dāng)汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車(chē)的圖像(主要是車(chē)牌號(hào))存入電腦,同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī),清晰度480象素。
    7、打印機(jī)
    要求具有能夠自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。
    8、紅綠燈
    當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē),即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候,顯示紅燈;無(wú)車(chē)時(shí),即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候,顯示綠燈。
    9、紅外對(duì)射儀
    在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀,紅外線設(shè)備通過(guò)信號(hào)線連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí),紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡,地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后,系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱(chēng)重流程終止。
    五、工作流程: 
    1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車(chē)輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái); 
    2、在車(chē)輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片,保存在電腦里; 
    3、電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存; 
    4、稱(chēng)重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車(chē)駛出秤臺(tái); 
    5、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi); 
    6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;


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